타이어 재건 종합 솔루션

간단한 설명:

1. 타이어 재생 생산 라인 및 공정을 통한 신품 타이어 양산 및 맞춤형 생산
2. 적은 투자로 자체 브랜드의 새 타이어를 위한 소규모 위성 공장 설립
3. 총 투자 참고 비용 USD450,000-USD500000.


  • 핵심 외경을 누르십시오: 최소: 775mm(30.52인치) - 최대 1057mm(41.63인치)
  • 핵심 내경을 누르십시오: 최소: 609mm(23.98인치) - 최대 865mm(34.06인치)
  • 트레드 링 외경: 최소: 807mm(31.77인치) - 최대 1108mm(43.63인치)
  • 트레드 폭 범위: 최소: 190mm(7.48인치) - 최대 270mm(10.63인치)
  • 트레드 무게 범위: 최소: 6.5Kg(14.4파운드) - 최대 24.1Kg(53.2파운드)
  • 트레드 온도 범위: 최소: 90°C(194°F) - 190°C(375°F)
  • 치수: 4000*3200*2400mm
  • 무게: 8900kg
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    hj

    부품 1  재건축의 프로세스 흐름

    dssd

    부품 2  재생 생산 라인은 또한 재생 타이어를 생산할 수 있습니다

    1 \장비 업그레이드

    자동 버핑 머신

    새로운 타이어 디자인 섹션을 충족하는 다중 섹션 아크 폴리싱 제어

    더 나은 접착을 보장하는 연마 거칠기 제어:RAM3-4

    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-3
    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-4
    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-5

    쿠션껌 압출기

    압출 헤드 출구의 라디안 디자인은 고무가 균일하게 맞고 연삭 라디안을 준수하도록 합니다.

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    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-7

    링 트레드 빌딩

    jkl

    지지 발톱은 트레드가 변형되지 않도록 이탈리아에서 수입됩니다.

    부품 3  신기술 타이어/재건축 타이어의 특성

    1 \더 완전한 발 인쇄

    일반 공정 새 타이어의 발 인쇄

    더 균일한 마모 마일리지를 극대화하기 위해 최적화된 공간

    2 / 더 나은 동적 균형, 균질성, 진원도

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    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-11
    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-10

    3 /일반 공정 새 타이어와 동일한 내구성

    번호

    명세서

    시리즈

    내구성

    1#

    12R22.5

    S628

    106시15분

    2#

    12R22.5

    S628

    114시18분

    삼#

    12R22.5

    S628

    94시간59분

    4#

    11R22.5

    S626

    100시 30분

    5#

    11R22.5

    S626

    109시15분

    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-14
    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-15

    4 /도로 테스트.

    Tyre--Rebuilding--Overall-Solution-116

    부품 4  부드러운 타이어 및 링 트레드

    부드러운 새 타이어

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    국내 타이어 제조업체에 연락하고 요구 사항에 따라 부드러운 타이어를 사용자 정의하도록 지원합니다.현재 리소스:

    (1) 항저우 zhongce 그룹 타이어

    (2) Zaozhuang BAYI-타이어

    태아의 기준 가격은 USD2.3-2.4/Kg입니다.

     링 트레드 솔루션:

    (1) 스트립 트레드 조인트를 사용하십시오.

    (2) 직접 제품()

    (3) 독일 NEROFORCE와 협력하여 원형 트레드 접착제를 제공합니다.

    hjkh

    부품 5  작동 모드

    gd

    새 타이어 비용을 50% 절약할 수 있습니까?

    베스티어테크

    적용 분야 및 투자 전제:

    1- 타이어 열간 / 냉간 재생 기술의 배경을 기반으로하지만 다른 프로세스로 새로운 부드러운 타이어 + 트레드를 채택하여 자체 브랜드의 새 타이어를 생산합니다. DOT 또는 E 마크 포함.

    2- 일부 국가에서는 중국에서 수입되는 타이어에 대해 일반적으로 50% 이상의 높은 반덤핑 관세를 부과합니다.

    3- 스무스 타이어(thea가 없는 새 타이어)는 규정에 따라 반제품으로 정의되며 반덤핑 관세가 없습니다.

    Retreading 라인을 구축하여 자신의 브랜드 타이어를 제품화하십시오. 새 타이어 라인보다 훨씬 적은 투자로.

    중국에서 매끄러운 타이어를 수입하여 현지에서 재조립하고 높은 관세를 피하기 위해 자체 브랜드의 새 타이어를 생산할 수 있습니다. (예를 들어, 타이어 구매 가격이 200달러라면 타이어 1개당 반덤핑 관세 100달러를 절약할 수 있다.

    우리는 기술 구현 계획, 전문 생산 장비 및 기술 서비스 팀의 완전한 세트를 가지고 있으며 중국과 유럽에는 기술 회사가 있습니다. 귀하의 국가가 위의 조건을 충족하는 경우 상담 및 협력을 환영합니다.

    타이어 무역 타이어 재생 회사, 타이어 공장, 투자자 문의에 참여에 오신 것을 환영합니다.

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