◐ 장비 특징
1.X/Y/Z 3축 서보 mctors의 연결은 높은 연삭 정확도로 극좌표의 형태로 공간 큐브 연삭을 달성합니다.
2. 높은 수준의 자동화, 수동 개입이 적습니다.
3. 두께 센서 및 주변 센서로 안정적인 연삭 공정을 보장합니다.
4. 현재 제어 연삭, 생산 효율을 높입니다.
5. 블레이드 냉각 장치는 연삭 온도를 낮추고 블레이드 마모를 줄입니다.
6. 간단한 구조, 편리하고 페스트 유지 보수.
버핑 스테이션 요구 사항
◐ 권장 구성/도구
1. 배기 및 먼지 제거 시스템
2. 테이퍼 및 니들 노즈 플라이어(누수 와이어 절단)
3. 타이어 마킹 초크(상처 위치, 트레드 폭 등 표시)
4. 익스팬션 휠 윤활제(정기적용)
5. 타이어 매개변수 테이블(PC 구성 테이블을 미리 입력하고 연마 시 직접 호출)
6. 트레드 베이스 측정자/패턴 깊이 미터/플렉시블 줄자(단계적 감지에 사용할 수 있음)
7. RMA 표준 연삭 거칠기 템플릿(연삭 공구 헤드의 마모를 판단하는 데 사용)
8. 측면 보호 고글
9.안전화
◐ 공정조건
1. 압축 공기 압력: 5 ~ 8kg/cm
2. 타이어 인플레이션 압력: 1.5kg/cm2.
◐ 버핑위치 품질기준
0(강조). 샌더에 타이어를 장착하고 공기를 주입합니다.
타이어를 올바르게 설치하고 수리하려면 다음을 수행하는 것이 좋습니다.
확장 림이 제대로 윤활되었는지 확인하십시오.
충전하는 동안 타이어를 천천히 돌리십시오.
1. 타이어 연마 후 연마면은 1.5~2.5mm의 고무층으로 유지되어야 합니다.
2. 연삭 후 타이어 바디 라인 면적은 타이어 마모 면적의 1% 이하일 수 있습니다.
총 외곽선 면적은 2%를 넘지 않아야 하며 연마선 깊이가 코드 직물 층을 손상시키지 않아야 합니다.
3. 연삭 후 각 타이어의 타이어 펑크 구멍 및 기타 결함은 3을 초과해서는 안되며 두 상처 사이의 거리는 타이어 둘레의 1/6보다 작아서는 안됩니다.
4. 연삭 요구 사항:
4.1 연삭 깊이는 1.5-2mm로 제어해야합니다. 연마 된 표면의 거친 마무리 : RMA 3 ~ 5.
4.2 연삭 표면 편차, 타이어 크라운 연삭 표면 편차는 1MM °보다 크지 않습니다.
4.3 연마된 크라운의 너비는 트레드의 기본 너비의 1/16인치(2mm)보다 작거나 같아야 하며 사용된 트레드 치수는 타이어 매개변수에 따라야 합니다(기계의 연삭 반경은 타이어 매개변수에 따라 설정됩니다).
◐ 안전장치
1. 버핑하기 전에 돌, 못, 나사 등 눈에 보이는 이물질을 제거하십시오.
2. 15psi(1.5kg/cm2) 이하의 팽창식.
3. 노동 보호 안경
4. 장갑 착용 금지 및 편안한 복장 착용
5. 긴 머리는 붕대를 감아야 합니다.
수동 연삭기 장비를 참조하고 보안 문제를 이해하십시오.
◐ 생산목표
1. 안전한 생산;
2. 공정 표준화, 효율 극대화, 정밀 재생 타이어 생산.
